La planta de baterías de GM ofrece a los trabajadores de vehículos eléctricos salarios más altos después de la fuga de solventes

Bloomberg / Colaborador / Getty Images

Los trabajadores sindicalizados de Ultium Cells, una empresa conjunta de plantas de baterías entre General Motors (GM) y LG Energy Solutions, obtuvieron un "acuerdo innovador" para aumentar los salarios, anunció el jueves el sindicato United Auto Workers.

El acuerdo provisional aumentará el salario por hora de los trabajadores de la planta de Lordstown, Ohio, en un promedio del 25 % e incluye salarios retroactivos hasta diciembre de 2022 para los trabajadores titulares. El acuerdo ahora será sometido a votación de ratificación por parte de los trabajadores de Ultium.

El acuerdo propuesto llega un día después de una fuga de disolvente químico en Ultium Cells. La compañía anunció el miércoles una "fuga de lodo de mezcla de cátodos" que se resolvió después de una interrupción temporal de la producción. Si bien no hubo heridos ni exposición de los empleados por el incidente, UAW ha criticado repetidamente las prácticas de salud y seguridad de la planta.

Las acciones de GM se desplomaron a principios de este mes después de que la compañía advirtiera a los inversores que la producción de vehículos eléctricos se estaba desacelerando debido a problemas en la producción de paquetes de baterías Ultium. Esto se produce tras una caída a finales de julio tras las ganancias del segundo trimestre por preocupaciones similares sobre los paquetes de baterías.

El acuerdo tentativo llega después de meses de negociaciones que atrajeron la atención nacional y la ira de los políticos demócratas. El senador demócrata de Ohio, Sherrod Brown, calificó la tarifa de 16 dólares la hora de la planta como "salarios de nivel de pobreza" y una "desgracia nacional" a finales de julio. Los analistas ven el acuerdo con Ultium como un punto de referencia para los derechos laborales de los trabajadores de baterías a medida que los vehículos eléctricos se vuelven más comunes.

A pesar del aumento salarial, la tarifa propuesta para los trabajadores de baterías sigue siendo más baja que la de los trabajadores tradicionales del UAW que ensamblan motores y automóviles. Esos trabajadores votaron el viernes para autorizar una huelga si no se llega a un acuerdo, lo que le costaría a la economía hasta 5.600 millones de dólares, según una estimación.

Reuters. "Agencia estadounidense investiga derrame químico en planta de baterías propiedad de GM, LG Energy".

Reuters. "La empresa de baterías GM JV rechaza la inclusión de trabajadores de Ohio en el acuerdo nacional".

CNBC. "Los trabajadores de la planta de baterías de GM votarán sobre la representación sindical en la prueba laboral para la industria de vehículos eléctricos".

CNBC. "Ultium de GM acuerda aumentar el salario de los trabajadores de baterías de vehículos eléctricos en un 25% en promedio".